…Pour expliquer ça, il faut revenir un peu en arrière, et essayer de comprendre ce qu’est Internet, et son influence sur la marche du monde. Internet est, en beaucoup de points, comparable à l’imprimerie. D’abord par sa nature, c’est un moyen de diffusion de la connaissance, et d’accès à celle-ci. Ensuite, par ses conséquences. L’invention de l’imprimerie, et son lent développement, à partir de 1445, ne peut pas être séparée des évolutions majeures de l’époque. Pas de renaissance et de démarche scientifique sans moyen moderne de diffusion des connaissances. On ne peut pas séparer la renaissance du renouveau philosophique, et en particulier de la philosophie des Lumières, donc des révolutions démocratiques. De même que tout le progrès scientifique et technique du dix- neuvième siècle est impensable sans les avancées fondamentales de la renaissance et la naissance de la démarche scientifique. (extrait du livre de Benjamin Bayart – La bataille d’Hadopi). La suite en cliquant ici…

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La Yamaha 450 YZ-F 2010...

Impliquée depuis de nombreuses années dans la défense de l’environnement et fière de l’accord conclu avec le Programme des Nations Unies pour l’Environnement, la Fédération Internationale de Motocyclisme s’est engagée depuis deux ans dans une démarche visant à réduire le niveau sonore des machines utilisées dans les compétitions Tout Terrain.
Grâce au soutien des constructeurs mondiaux et des promoteurs, une nouvelle méthode de mesure du niveau sonore « 2 mètres max »*, sera appliquée dès 2010, sur les épreuves de Championnat du Monde de Motocross, d’Enduro et de Courses sur Pistes. Elle sera beaucoup plus évidente pour nos concitoyens en matière de lutte contre les nuisances sonores.
Les niveaux sonores admis constitueront une première étape importante dans la réduction du niveau sonore, puisque la réduction moyenne par rapport à la situation actuelle, sera comprise entre 3 et 6 dB/A selon la discipline.
Pour le Motocross et les Courses sur Piste, le niveau sonore admis sera de 81dB/A maximum perçu à une distance 100m, et pour l’Enduro, il sera de  78 dB/A perçu à une distance 100m.
Une nouvelle campagne FIM appelée « RIDE QUIET » relaiera cette action importante pour le futur du sport motocycliste d’une part, mais aussi pour le futur de toutes les activités motocyclistes sur la voie publique.
Vito Ippolito, Président de la FIM a déclaré : « Depuis les 15 dernières années, La FIM est devenue une fédération sportive de premier plan qui s’implique activement dans l’étude et l’application de solutions pour lutter contre les nuisances environnementales. La réglementation de la nouvelle méthode de test du niveau sonore en compétition, représente un progrès significatif. Je suis vraiment satisfait de la collaboration avec tous nos partenaires pour parvenir à cet accord. »
Jean-Pierre MOUGIN, 1er Vice Président de la FIM et Président du Comité de Pilotage sur la réduction du niveau sonore a ajouté : « Un grand pas vient d’être fait avec la mise en œuvre de cette nouvelle méthode, grâce à une coopération exemplaire avec les constructeurs et les promoteurs, sans oublier la forte impulsion donnée par la fédération danoise (DMU). Il en va de la survie de nos disciplines Tout Terrain et la FIM se devait de réagir efficacement. 2010 constituera une 1ère étape dans la lutte contre les nuisances sonores et les résultats obtenus permettront  de définir  les prochaines échéances »

* La nouvelle méthode de mesure du niveau sonore « 2 mètres max »*, s’effectue à une distance de deux mètres à l’aide d’un sonomètre placé à l’arrière de la moto, à 45°du silencieux. Le moteur est testé au régime maximum.

Le freestyler Chuck Carothers a passé un backflip sur une Harley lors des Gladiators Games de Prague ce week-end. Voici la vidéo de l’exploit !

La numérisation de la musique implique une compression du son d’origine qui peut dénaturer l’oeuvre. AAC, MP3, WMA ou Wav : lequel de ces formats offre le meilleur rendu ?

Petit rappel sur la musique numérique

Si on ne fait pas ou plus attention à la qualité de la musique aujourd’hui sous sa forme numérique, c’est souvent parce que nos outils de restitution du son se révèlent très médiocre. La faute aux enceintes fournies avec les ordinateurs de bureau ou intégrées à l’ordinateur portable, mais aussi aux écouteurs / casques fournis avec les baladeurs MP3 qui sont, dans leur grande majorité, des produits d’entrée de gamme. En revanche, pour qui s’est équipé de matériel performant, il devient vite désagréable d’entendre des morceaux mal enregistrés ou mal encodés.

Dès lors, pour se faire plaisir, il vaut mieux sélectionner le meilleur format son pour un même enregistrement. Il se dégage aujourd’hui 5 grands formats de fichiers audio : AAC (promu par Apple, iPod et iPhone en tête), WMA (promu par Microsoft), MP3, Wav et Ogg (ces trois derniers étant neutres).

La suite sur le Journal Du Net en cliquant ici…

Présentée le 28 novembre au Salon de la moto d’Essen au Pays-Bas, voici la moto de route la plus rapide du monde avec 320 km/h. Tous les détails sur www.asphaltfighters-stormbringer.com

Asphaltfighters STORMBRINGER

Rien de mieux effectivement que la F1 qui “vit sous l’empire du chrono” pour comprendre l’importance de la vitesse. Une leçon qui vaut pour tous d’après Nikesh Arora, vice-président de Google selon qui : “la compétition n’est plus entre grands et petits mais entre rapides et lents”.

La suite sur Transnets, le blog de Francis Pisani…

© CC - Thundershead/FlickR

Sur hardninechoppers.com il y a des choppers, mais c’est surtout le site qui vaut le détour. On vous laisse juge…

Des choppers et des hommes...